시장 개요
2025년 6월, 중국의 국내 벤젠 시장은 급격한 변동성을 경험했다. 시노펙 동중국 (26월 26일부터 6월 25일까지) 의 가격 사이클에 따르면 평균 가격은 톤당 6,103 RMB에 달했다.6월 27일까지, 동중국 주류 가격은 5,980 RMB / 톤으로, 지난달 같은 기간에 비해 80 RMB / 톤 또는 1.36% 증가했다.
시장은 주로 거시 경제 발전에 영향을 받았다. 6 월 10 일 중국과 미국 사이의 외교적 접촉이 갱신되어 벤젠 가격이 톤 당 5,800 RMB에서 톤 당 6,050 RMB로 상승했습니다.동시에, 중국 북부의 수소화 및 석유 벤젠 공장에서의 빈번한 유지 보수로 인해 지역 공급이 부족했습니다.이란과 이스라엘 사이의 지정학적 긴장이 가격을 61일 안에 350원/톤
그러나 6월 말 이란과 이스라엘 사이에 휴전이 발표되면서 원유 선물 가격이 급격히 하락하여 지정학적 위험 부가가치가 감소했습니다.벤젠 가격이 6달러 수준으로 돌아왔다7 월에 대한 안정적인 수요 예상에도 불구하고, 6 월에서 옮겨진 숨겨진 재고는 하류 구매자가 조달을 연기하도록 유도했습니다.,더 명확한 가격 신호를 기다리고 있습니다.
국제 무역 및 가격
6월 1일부터 6월 20일까지 한국은 총 160,642톤의 벤젠을 수출했으며, 그 중 148,633톤은 중국 본토, 12,009톤은 대만에 수출되었다.
국제적인 측면에서, FOB 한국 벤젠 가격은 707.5 USD/톤에서 720.5 USD/톤으로 증가했습니다. CFR 중국 가격은 736.5 USD/톤으로 상승했습니다. 반대로 FOB 로테르담은 690으로 약간 감소했습니다.5 USD/톤전 세계적으로 생산 용량이 증가했으며, 한국의 35만 톤의 페놀 아세톤 유닛에서 새로운 생산과 함께 말레이시아의 석유화학 유닛에서 재개됩니다.
수요와 공급
6 월 에 중국 의 국내 벤젠 생산량 은 1760만 톤 으로 추정 되고, 운영률 은 82%였다. 동 중국 항구 의 재고 는 그 달 동안 11만 9천 톤 에서 17만 1천 톤 으로 증가 하였다..수소화 벤젠 생산량은 312,500 톤으로 60.15%의 운영률을 기록했다.
수요 측면에서는 6월 스티렌 부문에서 운영률이 향상되었습니다 (75.85%)그리고 아닐린은 가벼운 사용량 감소가 나타났습니다..
비용과 수익성
6 월 26 일 기준 국제 벤젠 가격 (FOB 한국) 은 720.5 USD / 톤에 달했습니다. 국내 생산 이익은 혼합되었습니다. 향료로 개혁하는 단체는 268 USD / 톤의 이론적 이익을 얻었습니다.불균형 유닛은 벤젠-톨루엔 스프레드만 300 RMB/톤으로 좁혀진 상황에서 제한된 수익성을 보여주었습니다..
7월 전망
미국과 이란 사이의 해결되지 않은 긴장을 포함하여 지정학적 불확실성이 남아 있습니다. 또한 관세 감면의 만료와 OPEC+의 잠재적 인 생산 증가는 감정에 영향을 줄 것입니다.가솔린과 제트 연료의 계절적 수요 회복에도 불구하고 세계 원유 가격은 압력을 계속받을 수 있습니다..
국내에서는, 하류 구매자들은 재구축의 징후를 보이고 있지만, 높은 수입량과 숨겨진 재고가 역풍을 일으키고 있습니다.특히 아닐린 부문, 스티렌 과잉 공급과 외부 변동성에 대한 우려가 가격 성장을 억제 할 수 있습니다. 시장 참여자는 또한 비례적 인 경로에서 수익성 추세를 모니터링해야합니다.마진이 압력을 받고 있기 때문에.
중국 동부 지역의 벤젠 가격은 5,900~6,200 RMB/톤 사이로 변동할 것으로 예상되며, 산둥의 석유 벤젠은 5,850~6,300 RMB/톤 사이로 거래될 수 있다.
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